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Buje brazo rueda delantera standard para motocarro

Categoría:

Suspensión Precisa con Nuestro Buje Standard

¿Notas holguras en la dirección o ruidos en la suspensión delantera? Nuestro Buje Brazo Rueda Delantera Standard ofrece:

Ventajas técnicas:

  • Elimina hasta el 95% de las holguras en el sistema

  • Reduce la fatiga de materiales en los puntos de pivote

  • Absorbe impactos menores sin deformación permanente

  • Compatibilidad garantizada con los modelos estándar

Beneficios prácticos:
✓ Dirección más precisa y respuesta inmediata
✓ Eliminación de ruidos metálicos en la suspensión
✓ Protección extendida para los terminales de dirección
✓ Instalación sencilla en 20 minutos

Diseño optimizado:

  • Geometría cónica para distribución uniforme de cargas

  • Canales de lubricación integrados

  • Compatible con sistemas de dirección convencionales

Ideal para:
• Mantenimiento preventivo de la suspensión
• Reparaciones económicas pero duraderas
• Vehículos con carga moderada

Garantía de calidad: Pruebas de resistencia a la compresión y fatiga realizadas en cada lote de producción.

$16,999.00

Buje Brazo Rueda Delantera Standard para Motocarro

Componente de suspensión fabricado en poliuretano de alta densidad (90 Shore A) con núcleo metálico de acero al carbono. Diseñado para proveer un punto de pivote preciso en el sistema de dirección delantera, manteniendo la geometría original del fabricante. Su construcción de doble capa reduce la transferencia de vibraciones al chasis mientras soporta cargas dinámicas de hasta 1,500 N.

Especificaciones técnicas:

  • Material exterior: Poliuretano termoplástico con aditivos anti-UV

  • Núcleo interno: Acero SAE 1010 zincado

  • Diámetro interno: 12 mm ±0.05 mm

  • Temperatura operativa: -30°C a +100°C

  • Vida útil estimada: 20,000 km en condiciones normales

Instalación profesional recomendada:

  1. Limpieza completa del alojamiento del brazo

  2. Aplicación de grasa de litio específica para poliuretano

  3. Torque de apriete: 40-45 Nm

  4. Verificación de juego radial después de 500 km

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